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近日，国内最长跨海地铁隧道——青岛地铁1号线“海水”区间左线顺利贯通，该工程由中铁十四局承建，工程中的TBM用连续输送系统由中国煤科上海煤科提供，央视综合频道于12月9日对该消息进行了报道。
“海水”区间全长10.3公里，最小转弯半径350米，上海煤科研制的连续输送系统由TBM用连续带式输送机、转载带式输送机、垂直带式输送机、地面布料带式输送机组成。这套系统成功解决了现场高深度、小空间条件下，渣土运输困难的问题，实现了地铁隧道掘进过程中渣土的连续运输，大大提高出渣效率，使得施工进度提升约三倍。
TBM用连续输送系的又一次成功应用，不仅意味着上海煤科带式输送机在非煤市场领域逐步站稳脚跟，并且为上海煤科带式输送机产品实现多样化、创新性发展积累了丰富经验。
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